[Fredrik]

Dette er en tråd for den planlagte utviklingen av Bryn i Oslo. Bryn er planlagt å bli et av knutepunktene i Hovinbyen.

En oversikt som viser den veiledende planen for offentlig rom (vpor) for Brynsområdet:



Her et et kart som viser Bryns plassering relativ til resten av Hovinbyen:

[Fredrik]

Det har blitt bestilt et oppstartsmøte for utviklingen av Østensjøveien 40 til 44. Disse eiendommene ligger rett over veien for Brynseng t-banestasjon. Ønsket er å utvikle planområdet med et nytt bolig- og næringsprosjekt. De nåværende planene legger opp til en bebyggelse med opp til 14 etasjer og vil inneholde rundt 475 nye leiligheter.

Kristin Jarmund arkitekter har blitt engasjert til å tegne prosjektet.







I saksinnsyn.

[Fredrik]

Her er noen illustrasjoner som viser de foreløpige planene for utviklingen av Etterstad t-banebase. Basen ligger i den vestlige enden av området som dekkes av Vpor-en. Planen er å utvikle basen til et nytt og blandet byområde. Planarbeidet håndteres av arkitektkontoret Pir II. Det jobbes for tiden med tre alternativer til hvordan eiendommen kan utvikles:

Alternativ 1a med maks byggehøyde på 58 meter og lokk over t-banesporene.







Alternativ 1b med maks byggehøyde på 70 meter og med lokk over t-banesporene.







Alternativ 2 med maks byggehøyde på 28 meter og med lokk over t-banesporene.







Saksmappen.

[Fredrik]

Det har nå blitt sendt inn et planforslag for reguleringen av Brynseng T-banestasjon og området rundt. Planforslaget legger opp til en oppgradering av dagens stasjon, etableringen av et nytt torg mot Østensjøveien og å bygge et nytt høyhus på 69 meter (det er også et lavere alternativ på 41 meter) med kontorer.

Planforslaget er laget av Cowi på vegne av Sporveien. Pir 2 har tegnet høyhuset.













Planforslaget kan sees i sin helhet her.

[Fredrik]

Det har også blitt sendt inn noen foreløpige skisser av planene for det som blir kalt for Bryn sentrum. Det såkalte sentrumet ligger mellom T-banestasjonen og Østensjøveien. Rodeo og Asplan Viak har ansvaret for planprosessen og det blir utviklet i et samarbeid mellom JM og Entra.

Personlig skjønner jeg ikke helt hvorfor alle byggene må forskyves i forhold til hverandre; Hvorfor ikke bare ha tradisjonelle kvartaler?









Saksmappen.

[Fredrik]

Her er i tillegg noen flere og mer detaljerte illustrasjoner av prosjektet som er planlagt bygget på felt B4, som ligger i midten av planområdet. Prosjektet blir kalt Byboliger for Alle og det er tegnet av Hille Melbye arkitekter. Intensjonen bak det er visstnok å undersøke hvordan nye bokonsepter kan bidra til aktive førsteetasjer i utviklingsområder og flere rimelige boliger.

[Fredrik]

Det har nå blitt sendt inn et planforslag for reguleringen av Brynsveien 17 og Tvetenveien 12a. Intensjonen er å utvikle eiendommen med et nytt boligprosjekt med i overkant av 250 nye leiligheter. Prosjektet er utformet med et L-formet bygningsvolum mot Tvetenveien og Brynshøgda og med fire puntkhus i bakkant. Planforslaget er laget av Hille Melbye arkitekter.

Jeg skulle virkelig ønsket at man hadde gått for et tradisjonelt lukket kvartal her fremfor de punkthus-greiene. Det passer virkelig ikke inn i en urban setting.























Saksmappen.

[Tobias]

Helt enig. Her må PBE inn i og be dem fullføre kvartalet de har begynt på ut mot Brynsveien, men det er vel for mye å håpe på.

[Annevanne]

Det skal alltid være så fordømt rotete, det er som ofte aspekter av noe som er ok men det bøir fullstendig ødelagt av den heselige "hulter-til-bulter" strukture.

[Jørn]

Det har nå blitt sendt inn et planforslag for reguleringen av Brynsveien 17 og Tvetenveien 12a. Intensjonen er å utvikle eiendommen med et nytt boligprosjekt med i overkant av 250 nye leiligheter. Prosjektet er utformet med et L-formet bygningsvolum mot Tvetenveien og Brynshøgda og med fire puntkhus i bakkant. Planforslaget er laget av Hille Melbye arkitekter.

Jeg skulle virkelig ønsket at man hadde gått for et tradisjonelt lukket kvartal her fremfor de punkthus-greiene. Det passer virkelig ikke inn i en urban setting.























Saksmappen.

Nei det er fullstendig ubegripelig. Det blir så utrolig utflytende ikke-steder av det, og ingen definerte private eller offentlige soner. Er det ingen arkitekter som leser Gehl eller andre om stedsutvikling og utforming av offentlige rom?