[Tobias]

Et stygt prosjekt, men personlig legger jeg nok hovedskylden på de lokale myndigheter som tydeligvis setter null krav til stedstilpasselse eller estetikk (hvorfor er nakne betonggavler egentlig lov?). Arkitekten har nok fått beskjed fra utbygger om å maksimere utnyttelse og da må det nødvendigvis bli boksete.

[Fredrik]

Det har blitt presentert planer for å bygge ut en ny bydel ved Strandtorget. Den nye bydelen er planlagt anlagt syd for kjøpesenteret og vil ligge ut mot Mjøsa. Prosjektet er tenkt å inneholde 350 nye boliger og rundt 20 000 kvadratmeter med næringsarealer.



Illustrasjonen ble funnet på nettsiden til Scala eiendom.

[Fredrik]

Et nytt infill-prosjekt som er planlagt bygget i bakgården på bygården i Storgata 37. Prosjektet vil inneholde fem leiligheter og det er tegnet av LPO Arkitekter.





Annonse på Finn.

[Fredrik]

Et planforslag for utviklingen av Gudbrandsdalsvegen 199 har nå blitt lagt ut til offentlig ettersyn. Eiendommen er en del av et større tranformasjonsområde som ligger et stykke nord for Lillehammer sentrum. Prosjektet er utformet som tre punkthus plassert over to baser. Det er planlagt å inneholde 44 nye leiligheter.

Planforslaget er laget av Areal + på vegne av utbygger Tronrud Eiendom. Fristen har blitt satt til den 19. oktober for å komme med uttalelser.





Kunngjøringsannonsen.

[Fredrik]

Kvartal 17 er nå ferdigstilt. Her er noen bilder av prosjektet.

















Bildene er tatt fra en artikkel på nettstedet Bygg.no.

[trygvef]

Duverden! Bevis for at trepanel ikke alltid gjør hus bedre ...

[johnk]

Duverden! Bevis for at trepanel ikke alltid gjør hus bedre ...

Bare vent til det gråner...

[Fredrik]

Duverden! Bevis for at trepanel ikke alltid gjør hus bedre ...

Personlig synes jeg at slike umalt tre veldig sjeldent er fint. Spesielt ikke på store bygg som her. Og når det grånes, så minner det nesten om bar betong.

[Iver]

Og de murkantene og gjerdene da. Skaper fantastiske ikke-områder

[Fredrik]

Det har blitt meldt om oppstart for detaljreguleringen av Skysstasjonen og Lurhaugen i Lillehammer. Områdene ligger på hver sin side av jernbanelinjen sentralt i Lillehammer sentrum. Skysstasjonen skal bli utviklet til et bymessig kollektivknutepunkt og Lurhaugen skal bli en ny bydel. Arkitektkontoret Drma er ansvarlig for begge planleggingsprosessene.

Alternativer for utformingen av Skysstasjonen:







Kunngjøringsannonsen for oppstart av Skysstasjonen.

Alternativer for utformingen av Lurhaugen:





Kunngjøringsannonsen for oppstart av Lurhaugen.